Станьте участником команды «Рублева»

Главная / Новости / ​Власти Копенгагена планируют ограничить прокат электросамокатов в центре города

​Власти Копенгагена планируют ограничить прокат электросамокатов в центре города

Власти Копенгагена планируют ограничить прокат электросамокатов в центре города
А+
Распечатать
Фото: Unsplash.com / CC0

Количество электрических самокатов в столице Дании в последнее время растет, и это стало отрицательно сказываться на безопасности велосипедистов и пешеходов. В связи с этим мэрия Копенгагена рассматривает возможность введения ограничений на количество электросамокатов, которые можно взять напрокат в центре города.

Об этом сообщает «Европульс».

Транспортное неравноправие по-датски

В январе этого года в Дании электрические самокаты и другие электрические средства передвижения были признаны полноправными участниками дорожного движения. А их владельцы и пользователи сервисов проката получили право ездить как по велодорожкам, так и по тротуарам. Это привело к тому, что популярные электросамокаты стали вытеснять с улиц Копенгагена велосипедистов, а для пешеходов они превратились в новый источник опасности. Против нововведения выступила, в частности, общественная федерация велосипедистов Дании.

В мэрии Копенгагена считают, что в центральных районах города должно быть не больше 3 тысяч прокатных электросамокатов и велосипедов. Это значит, что скоро в столице Дании будет достигнут предел разрешенного количества этих транспортных средств: сегодня у двух популярных в Копенгагене сервисов проката уже насчитывается по несколько сотен самокатов, притом что обе компании заявляют о планах расширять свой бизнес.

Прежде чем новые правила будут официально приняты, предложение мэрии должно пройти общественные обсуждения.

Проект небоскреба Tower & Village в Бранде на сайте компании Bestseller
​В крошечном датском городке построят самое высокое здание в Европе

Власти Бранде, города с населением в 7 тысяч человек, дали разрешение на строительство здесь небоскреба высотой 320 метров.

Подробнее


Электросамокаты в мегаполисах: спасение или новые проблемы?

Электрические самокаты за последние несколько лет завоевали большую популярность, в первую очередь в больших городах мира, где существуют транспортные проблемы, связанные с избыточным количеством автомобилей. Однако, несмотря на кажущуюся перспективность использования электросамокатов для облегчения трафика и улучшения качества воздуха, власти многих европейских государств ввели серьезные ограничения на использование этого вида транспорта.

Дело в том, что эти средства передвижения сегодня способны развивать большую скорость, 15-20 км/ч это уже средние показатели для современных самокатов, и за последние годы в Европе и Америке фиксируют увеличение числа травм, полученных в результате столкновений с электросамокатами или падений с них. 

Так, в 2016 году власти Праги закрыли для элекстросамокатов исторический центр, а в 2017 году ввели запрет на езду на них по тротуарам. В Швейцарии пользователи электрических средств передвижения обязаны получить номерной знак и страховку. При соблюдении этих условия они имеют право ездить только по велосипедным маршрутам.

Во многих странах практика использования электрических средств передвижения до сих пор находится в «серой зоне»

Фото: FaceMePLS (CC by 2.0)В Германии электрический транспорт запрещен к использованию на дорогах, тротуарах ив пешеходных зонах. Электросамокаты могут передвигаться по велосипедным дорожкам со скоростью не выше 20 км/ч. Это создает проблемы для многочисленных велосипедистов. Транспортные средства должны быть оснащены двумя независимыми тормозами, звонком и мигающими знаками поворота, а их владельцы обязаны иметь права и страховку.

На пользователей, при отсутствии отягчающих обстоятельств, налагаются денежные взыскания за управление незарегистрированным транспортным средством, а сами самокаты зачастую изымаются полицией. Например, за неполный 2018 год в одном только Берлине полиция конфисковала более шестидесяти электрических самокатов.

Запрет на езду на электросамокатах на тротуарах, дорогах или в любых других общественных местах существует в Великобритании и Гонконге.

Во многих странах практика использования электрических средств передвижения до сих пор не имеет четкого правового регулирования и находится в «серой зоне». Такая ситуация сложилась в Канаде, Нидерландах, Израиле. В США правила пользования электросамокатами различаются с разных штатах.

Прокат электроскутеров «Lime» работает во многих городах Европы и США

Фото: Pixabay.com / CC0Во Франции, Бельгии, Норвегии, Финляндии, Швеции, Люксембурге, Сингапуре, Таиланде отношение к электрическим средствам передвижения в целом положительное. Однако после того, как в Швеции произошел несчастный случай с участием электросамоката, а пользователи этого транспорта стали все чаще обращаться в травмпункты, власти страны обсуждают возможность ужесточения правил использования персональных электрических самокатов и т. п. Власти Парижа, столкнувшиеся с быстрым ростом числа электросамокатов, ввели штрафы за превышение скорости и неправильную парковку.

В России пока одни из самых либеральных правил в отношении этого вида транспорта: лица, передвигающиеся на электрических самокатах, приравнены к пешеходам, они имеют право ездить по тротуарам. Однако в мае 2019 года депутаты Московской городской думы предложили уточнить законодательные нормы, касающиеся эксплуатации портативного транспорта на электрической тяге.

Свод новых правил и ограничений будет распространяться на электросамокаты, сигвеи, моноколеса и другие виды личного электрического транспорта. В частности, может появиться запрет на аренду самокатов, развивающие скорость более 20 км/ч, а технику мощностью более 250 Вт приравняют к мотоциклам. 


17 октября 2018
​Правительство Дании: национальная телекомпания должна подчеркивать ключевую роль христианства в жизни датского общества
8 июня 2017
В Дании отменили принятый в XVII веке закон о богохульстве
22 ноября 2016
​В Копенгагене будет построена первая за последние 30 лет церковь
Последние новости
Новости по теме
​Правительство Дании: национальная телекомпания должна подчеркивать ключевую роль христианства в жизни датского общества

В соглашении с крупнейшим вещателем страны, телерадиокомпанией Danmarks Radio говорится: «Наше общество основано на принципах народного правления и укоренено в христианстве».

17 октября 2018
3403
23
Пнд
2020