​В Португалии появится самый длинный в мире подвесной пешеходный мост

​В Португалии появится самый длинный в мире подвесной пешеходный мост
Фото: Rublev.com / снимок экрана

Полукилометровый мост с прозрачной поверхностью построен на высоте около 170 метров, поэтому прогулка по нему станет серьезным испытанием для каждого.

Мост “516 Arouca”, который планируют открыть недалеко от Порту, в скором времени может стать главной местной достопримечательностью и аттракционом для туристов, ищущих острых ощущений.

О

собенность нового сооружения состоит в том, что панели пола на мосту сделаны из прозрачного стекла, а сам 516-метровый мост длиной подвешен на высоте около 170 метров.

Об этом сообщает Travel&Leisure со ссылкой на The Sun.


Аттракцион не для слабонервных: полкилометра по качающемуся стеклянному мосту

Мост соединит склоны ущелья реки Пайва в районе водопада Агиейрас. При заявленной длине сооружения (516 метров) мост “516 Arouca” станет самым длинным пешеходным подвесным мостом в мире, опередив мост Чарльза Куонена в Швейцарии, открытый в 2017 году: длина швейцарского моста достигает 494 метров.

Конструкция моста состоит из стальных тросов и металлической сетки, поэтому прогулка по нему не настолько головокружительна, чем, например, переход через ставший знаменитым стеклянный мост через реку Ляньцзян на юге Китая. Однако, если китайский мост представляет собой жесткую конструкцию, то мост в Португалии, будучи подвесным, раскачивается из стороны в сторону из-за ветра и идущих по нему пешеходов.

Он подвешен между двумя V-образными бетонными башнями по обе стороны ущелья, слегка провисая посередине. Обычному пешеходу потребуется от пяти до десяти минут, чтобы пройти по нему без остановки. 

​Самый длинный велосипедный мост в Европе будет построен из африканского дерева
​Самый длинный велосипедный мост в Европе будет построен из африканского дерева

Мост Blauwe Loper длиной 800 метров, строительство которого началось в Нидерландах, будет служить не только людям: его спроектировали как «магистраль» для летучих мышей, указывающую путь от близлежащего заповедника к озеру.

Подробнее

Сам мост расположен примерно в часе езды от Порту, что делает его невероятно удобным местом для туристов и местных жителей, ищущих острых ощущений.

Строительство моста продолжается с 2016 года. Точная дата открытия пока не называется, однако, вероятно, мост введут в эксплуатацию в следующем, 2021-м году.

См. также промо-ролик, посвященный строительству нового моста © YouTube, Município de Arouca



Пешеходные подвесные мосты. Топ-10

Подвесные пешеходные мосты — довольно популярные туристические объекты. Поэтому подобные сооружения существуют во многих странах мира. Вот наиболее примечательные из них.

  1. Мост Peak Walk в местечке Бернер Оберланд в Швейцарии. Подвесной мост переброшен между двумя пиками швейцарских Альп, от пика Glacier-3000 к пику Scex Rouge, оба высотой более 3 тысяч метров. Длина моста — 107 метров. С него открываются прекрасные виды на Монблан, Маттерхорн и другие альпийские вершины.
  2. Мост Пик дю Миди, Франция. Мост проложен между двумя вершинами горы Эгюий-дю-Миди (высота 3824 метра) в горном массиве Монблан во французских Альпах. Мост не отличается длиной, однако пользуется большой популярностью у туристов благодаря открывающимся отсюда видам.
  3. Бамбуковый висячий мост Тигбао, остров Бохол, Филиппины. Мост был построен как обычное коммуникационное сооружение, соединяющее селения на противоположных берегах реки Лобок, однако затем превратился в одну из достопримечательностей острова. Мост состоит из бамбука не целиком, его основу составляют металлические конструкции.
  4. Мост в национальном парке Таман Негара, Малайзия. Изначально подвесные дороги в кроне деревьев придумали местными жителями, которым было легче построить такую дорогу, чем прорубать тропинки через джунгли. В данном случае это, скорее, система подвесных дорог, поделенных на несколько секторов, нежели единый мост. Общая ее протяженность составляет около 450 метров.
  5. Мост Капилано, Ванкувер, Канада. Мост длиной 136 метров переброшен через каньон на высоте около 70 метров. Строительство моста началось еще в 1889 году: шотландский инженер-строитель Джордж Грант Маккей решил соединить склоны каньона для перевозки бревен с лесопилки. В последствии мост неоднократно улучшался и перестраивался. В 1956 году была проведена полная реконструкция моста. В 1980-х годах на этой территории был организован парк Капилано, и теперь одноименный мост считается одной из главных достопримечательностей Ванкувера, входя в топ-10 самых посещаемых мест Канады.
  6. Висячий мост Гаса, Непал. Мост соорудили жители деревни Гаса для переправы через ущелье реки. До сих пор его используют для перегона домашнего скота. При этом животным надевают шоры, чтобы они не пугались высоты.
  7. Мост Трифт, Швейцария. 170-метровый висячий мост проложен на высоте примерно 100 метров над озером Трифт в кантоне Берн. Мост был построен в 2004 году энергетической компанией для проведения электро- и гидромонтажных работ в окрестностях ледника Трифт. Летом 2009 года была проведена модернизация моста, улучшена система стальных канатов. Затем мост был открыт для свободного посещения.

    Мост Трифт, Швейцария

    Мост Трифт © Chriusha (Хрюша) / CC-BY-SA-3.0 / (optional) Wikimedia Commons.
     
  8. Мост «Королевская тропа» (или «Королевская тропинка», El Caminito del Rey), Испания. сооружение, состоящее из бетона и вбитых в скалу костылей и железнодорожных рельсов, расположено между водопадами Чорро и Гайтанехо в ущелье Эль Чорро около Алоры в провинции Малага. Дорога длиной 3 км расположена на большой высоте, а ее ширина всего 1 метр. После перерыва на реконструкцию тропа была вновь открыта в 2015 году. Несмотря на все меры предосторожности, здесь регулярно гибнут люди.
  9. Мост Мариенбрюке, Германия. Мост Марии, Мариенбрюке (Marienbrücke) — подвесной мост, переброшенный над ущельем Поллат, недалеко от одного из красивейших замков Германии — замка Нойшванштайн, построенного королем Баварии Людвигом II.
  10. Мост Скайбридж, Сочи, Россия. Самый длинный пешеходный мост в России, его длина составляет 439 метров. Проект моста был разработан совместно с российскими и новозеландскими архитекторами. Проектирование и изыскания заняли 3 года, строительство продолжалось 2 года. 





Материал с сайта Rublev.com