​Самый длинный велосипедный мост в Европе будет построен из африканского дерева

​Самый длинный велосипедный мост в Европе будет построен из африканского дерева
Фото: Rublev.com / снимок экрана

Мост Blauwe Loper длиной 800 метров, строительство которого началось в Нидерландах, будет служить не только людям: его спроектировали как «магистраль» для летучих мышей, указывающую путь от близлежащего заповедника к озеру.

«Мост Голубого Ковра» — Blauwe Loper, строительство которого началось в Нидерландах, должен стать самым длинным велосипедным и пешеходным мостом на европейском континенте. Его первоначальная длина составит 800 метров, а на втором этапе она увеличится до километра.

Об этом сообщает британская The Guardian.

Построенный из дерева и рассчитанный как минимум на 80 лет эксплуатации, мост будет оснащен солнечными батареями, питающими светодиодное освещение.

М

ост протянется через озеро Олдамбтмер, канал, автомагистраль и природный заповедник и соединит город Винсхотен в провинции Гронинген с рекреационной зоной Блаувестад, которая создается на мелиорированной земле. В самой крутой части сооружения градиент составит небольшие 2,5%, удобные как для пешеходов, так и для велосипедистов.

Для возведения сооружения строители используют древесину, полученную из Габона.

Главная отличительная черта нового проекта — мост Blauwe Loper будет выполнять функцию указателя для летучих мышей, обитающих в близлежащем заповеднике. Его светодиодное освещение было разработано таким образом, чтобы помочь животным найти путь в нужном направлении — к озеру Олдамбтмер, которое служит для летучих мышей главной кормовой базой. Кроме того, его окрасят в «дружественный к летучим мышам» зеленый цвет.

Райдер Лантинг (Reinder Lanting), руководитель проекта, в комментарии местной ежедневной газете Dagblad van het Noorden рассказал, что в планах строителей — увеличить длину моста в будущем. «Мы думаем, что сможем протянуть его до километра, соединив его с главной улицей в Блаувестаде, — заявил он. — Этот мост не гниет, так как он хорошо разработан технически. Древесина не спрессована, но имеет своего рода вентиляционную систему».


См. также видео — цифровую визуализацию будущего проекта © YouTube, Blauwestad

Проектировщики планируют соединить уже существующие в Винсхотене мосты, которые сейчас помогают велосипедистам и пешеходам преодолеть на пути к зоне отдыха озеро, автостраду, канал, а также часть заповедника. Цель создателей проекта — не только создание более удобной инфраструктуры, но и забота об обитателях заповедника: пользуясь новым мостом, пешеходы и велосипедисты будут меньше тревожить диких животных.

Часть моста, расположенная над каналом, сконструирована подвижной: она сможет разворачиваться на 90 градусов и пропускать суда.

Волендам, Нидерланды
Власти Нидерландов намерены предпринять меры против «сверхтуризма»

Согласно прогнозам, к 2030 году туристический поток в страну увеличится с нынешних 18 миллионов до 42 миллионов человек.

Подробнее

После завершения уже первого этапа мост Blauwe Loper станет самым протяженным велосипедным мостом в Европе. Он превзойдет 756-метровый мост в Солвесборге, на юге Швеции, который обладает сегодня этим статусом. Тем не менее, самым длинным мостом для велосипедистов в мире по-прежнему остается мост Xiamen Bicycle Skyway в Китае, разработанный датской дизайнерской фирмой Dissing + Weitling: его длина составляет 7,6 км.

Пока строители начали укладку бетонного основания будущего моста. Первый этап строительства завершится к концу декабря 2020 года, к следующему Рождеству. Бюджет строительства составляет 6,5 млн евро.




Материал с сайта Rublev.com