Станьте участником команды «Рублева»

Главная / Новости / Летом в Архангельск прибудут деревянные корабли со всего мира

Летом в Архангельск прибудут деревянные корабли со всего мира

Летом в Архангельск прибудут деревянные корабли со всего мира
А+
Распечатать
Фото: Unsplash.com / CC0

С 11 по 27 июля в Архангельске и Архангельской области пройдет первый Международный форум по деревянному историческому судостроению «Матица 2020». В нем примут участие российские и зарубежные музеи, клубы и фонды, деятельность которых направлена на сохранение и возрождение исторических традиций деревянного судостроения.

Многие из них намерены представить на форуме результаты своей работы — воссозданные по историческим документам старинные деревянные суда. 

К

ак сообщается на сайте организатора форума, Северного морского музея, мероприятия пройдут на четырех площадках. Первый этап форума состоится 11—15 июля в Кенозерском национальном парке. Здесь пройдет ставший уже традиционным праздник народного судостроения «Лекшмозерская регата», мастер-классы, деловая и культурная программы.

Площадкой для второго этапа форума «Матица 2020» станет Северный морской музей в Архангельске. Здесь с 16 по 18 июля пройдут несколько конференций, встреч и круглых столов.

Третий этап (19—22 июля) пройдет также в Архангельске, на верфях Товарищества поморского судостроения и Фонда возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания. Здесь будут организованы экскурсии, пройдет культурная программа.

Наконец, с 22 по 27 июля сразу на нескольких площадках в Архангельске пройдет фестиваль «Поморский рубеж» и празднование Дня Военно-морского флота.

В программе форума — гонки деревянных судов и маневрирование по Северной Двине.


«Мы хотим собрать людей, связанных с сохранением традиционного деревянного судостроения»

Как рассказал в комментарии для сайта Русского географического общества инициатор форума, директор Северного морского музея Евгений Тенетов, одной из главных целей предстоящего форума организаторы видят придание Архангельску статуса центра деревянного исторического судостроения.

«В России — тысячелетняя история кораблестроения. Задолго до Петра I у нас строили уникальные суда, способные плавать по ледяным морям в шторма на тысячи километров. Мы хотим людям во всем мире напомнить об этой славной традиции», — отметил он.

По его словам, в последние годы в регионе возрос интерес к традиционному деревянному судостроению, и сразу несколько общественных организаций успешно реализовали проекты по воссозданию современных реплик исторических поморских судов. Так, «Товарищество северного мореходства» построило яхту «Святой Петр», члены «Товарищества поморского судостроения» воссоздали поморский карбас «Вашку» и приступили к постройке традиционной поморской шхуны. Ассоциация «Созвездие» воссоздает поморский коч — русское мореходное парусно-гребное судно, известное с XI века, а Северный морской музей построил поморский карбас.

На дне Вислы обнаружили старинное судно
На дне Вислы обнаружили старинное судно

Хорошо сохранившийся деревянный корабль был тяжелым транспортным судном и мог перевозить до 100 тонн грузов.

Подробнее

Во многом предстоящий форум призван дать возможность энтузиастам исторического деревянного судостроения поделиться друг с другом накопленным опытом, пробудить еще больший интерес к теме, привлечь новых участников, которые в будущем смогут стать проектировщиками и строителями новых деревянных судов, а также реставраторами, музейными специалистами и реконструкторами.

«Мы хотим собрать людей, связанных с сохранением традиционного деревянного судостроения. Это обмен профессиональным опытом и демонстрация результатов, а еще — яркий праздник для жителей Севера», — пояснил Е. Тенетов.


Участники форума: от Калининграда до Барнаула, от Москвы до Лофотенских островов

По его словам, сегодня школы и верфи деревянного судостроения действуют в соседних с Архангельской областью регионах и странах. Почти все они подтвердили свое участие в форуме. Среди российских участников «Матицы 2020» — Северный (Арктический) федеральный университет, Кенозерский национальный парк, Соловецкий морской музей, Музей народных промыслов и ремесел Приморья, Товарищество поморского судостроения, Товарищество северного мореплавания, Фонд возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания, морской клуб «Полярный Одиссей» (Петрозаводск), морской клуб «Варяг» (Барнаул), клуб историко-географических проектов «Лихие люди» (Ярославль), Архангельский краеведческий музей, Онежский историко-мемориальный музей, Музей Мирового океана (Калининград), Музей деревянного зодчества «Кижи», Музей кочевой культуры (Москва).

Старинные сибирские суда XVII века - дощаник, каюк и коч, рисунок XVII века

Основную часть зарубежных участников составят представители Норвегии — страны, история которой с глубокой древности связана с мореходством. Поэтому в число основных партнеров форума вошел Норвежский Баренцев секретариат — организация, действующая под эгидой министерства иностранных дел Норвегии и реализующая совместные норвежско-российские проекты, а среди участников — Почетное консульство Норвегии в Архангельске.

На форуме «Матица 2020» представят свои проекты Музей викингов Lofotr (Норвегия, Лофотенские о-ва), Морской музей Хардангер (Норвегия) и Музейная Ассоциация Варангера (Норвегия).

Название форума происходит от старинного русского слова «матица» — термина, бывшего в ходу у мастеров-плотников. Так называли потолочную балку или бревно, перекрытие и основу для крыши и стропильной системы, а также киль поморского судна. В XIX веке «матицами» называли национальные культурно-просветительские общества.


5 февраля 2020
​Специалисты Центра Грабаря и Русского географического общества реставрируют Псалтырь, поднятую с затонувшего судна
12 июня 2019
​Старейшее в России судно, колесный пароход «Н. В. Гоголь» открыл навигацию
26 апреля 2019
​В Архангельске пройдет Фестиваль морского флота Арктики
Последние новости
Новости по теме
10
Птн
2020